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珠海地铁隧道堵漏公司

2021-02-05
珠海地铁隧道堵漏公司
详细介绍:

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      目前,对圆板和环板的内力分析有两种方法:一种是弹件薄板理论分析方法。对于不允许出现裂缝的结 构,或者百腐蚀性介质的情况厂,庇采用此力‘法进行计算。一般有现成的表格可供查用。另一种是平衡法。它具有简单适用等优点,但设计时为考虑结构内力重分布要控制内力的调幅,以免裂缝过早出现或裂缝 开展过宽。在此简单介绍平衡法。


  地铁隧道堵漏公司采用隧道堵漏基础底板I:、F6J配置足够数量的钢筋束满足强度要求而不产生上述各种破坏图形完全可以,但不 经济。通过调整环助的厚度,即调整r2与、的比值或者对倾斜肋调整*的大小,qf控制基础的破坏图形。


  如果环肋以外板挑出 也很长。如果环肋直径过小,从经济的观点考虑,通过隧道堵漏调整尺寸使其不出现,则基础底板的表面 不需要按计算配筋.如果同时可以做到庇板下表面的配筋量员省,则是理想的。


  1)材料 混凝土强度等级小小于c20,钢筋为HPB235级或HRB335级。


  (2)顶盖 它:采用变截面的正例锥壳,锥间坡度取(1l 3)一(1‘4),截面小厚度为60mm P)o.2%,并不小于砷6@200的配筋量。白边缘算起锥面江度的l/3范围内宜配双层构造钢筋。


  (3)壳硅 Lg A参]20mm,且宜配双层钢筋,单面配筋率P>o.2%,配筋量不应小于98@200。小容量水 箱的壁板亡部pJ仪配单层钢筋。


  (4)隧道堵漏底板 乎板厚度一般不小于120mm,球壳厚度一般不小于loomm,球壳的矢向与其水平直径之比 一班为十一音。单面配筋率P>o.2%,并不小于砂8@200的配筋量。


  (5)环梁 宽度不宜小于200mm,局度不宜小于300mm,对于有保温层的水箱,环梁截面高度一般不小 于350mm。环向钢筋的配筋率P)o.4%,并至少有4根直径为12mm的钢筋。箍筋不应小于(b 6@200的配 筋量。


  (6)隧道堵漏水箱的检修孔周边应设加强肋 管道处的截面应局部加厚配置加强筋,并应设置伸缩器。


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