公路隧道堵漏公司为你解析防水堵漏建筑业的要求

      新型建筑防水堵漏材料是相对传统石袖沥青油毡及其辅助材料等传统建筑防水材料而言的，其“新”字一般来说有两层意思，一是材料“新”，二是施工方法“新”。改善传统建筑防水材料的性能指标和提高其防水功能，使传统防水材料成为防水“新”材料，是一条行之有效的途径，例如对沥青进行催化氧化处理，沥青的低温冷脆性能得到了根本的改变，使之成为优质氧化沥青，纸胎沥青油毡的性能得到了很大提高，在这基础上用玻璃布胎和玻璃纤维胎来逐步代替纸胎，从而进一步克服了纸胎强度低、伸长率差、吸油串低等缺点，提高了沥青油毡的品质。

　　但是，仅靠改善传统建筑防水堵漏材料的性能指标和提高其防水功能，使之成为防水“新”材料这一途径还不够，为了尽快改善我国防水工程的现状，公路隧道堵漏工程采取了一系列综合治理的措施，制定了发展、推广、应用建筑防水新材料和防水施工新技术的政策法规。在1986年颁发的《建筑技术政策》中制定出要“改善沥青防水材料与防水涂料质量，发展中防水卷材、涂料以及防水嵌缝密封材料，‘七五’期间重点开发防水、防火、隔热材料新品种，全面开展应用技术的研究开发工作，建立和制定产品系列、标准与应用规程，后10年普遍达到70年代，80年代水平”的建筑工程防水政策，为我国建筑防水堵漏新材料的研制指出了方向和开发目标，这些目标目前已基本实现。