地下车库堵漏怎么检测？

地下车库堵漏检测是确保堵漏效果的关键步骤，以下是一些常见的检测方法：

一、外观检查法

表面观察

这是最直观的检测方法。在堵漏施工完成后，仔细检查地下车库的墙面、地面以及天花板等部位。观察堵漏处是否还有水渗出，检查表面是否平整，新的修补材料与原有建筑结构是否结合良好。如果发现表面有鼓包、裂缝或者修补材料脱落的迹象，可能意味着堵漏不彻底或者新的渗漏通道正在形成。

对于一些细微的渗漏情况，可以通过观察表面是否有变色来判断。例如，在混凝土表面，如果有水分渗出，长时间后可能会导致局部颜色变深，或者出现水渍。

标记复查

在堵漏施工前，对已知的渗漏点进行标记。施工完成后，重点检查这些标记点的情况。可以在标记点周围设置一定范围的观察区域，例如以标记点为中心，半径为 0.5 - 1 米的圆形区域。观察在后续一段时间内（如一周、一个月）这个区域内是否有新的渗漏现象出现。

二、蓄水试验法

局部蓄水

对于地下车库的小面积区域，如墙角、柱脚或者局部的地面修补处，可以采用局部蓄水试验。用沙袋或者其他障碍物围成一个蓄水区域，高度一般为 10 - 20 厘米，然后向区域内注水，观察水位变化和底部是否有渗漏。蓄水时间一般不少于 24 小时，在这个过程中，如果水位下降明显或者底部出现水珠、水流，说明堵漏效果不佳。

在进行局部蓄水试验时，要注意对周边未施工区域进行保护，防止水渗漏到其他地方，造成不必要的损失。同时，要记录好蓄水开始和结束时的水位、时间等信息，以便准确判断渗漏情况。

整体蓄水（适用于小型地下车库或分区）

如果条件允许，对于小型的地下车库或者可以分区的大型地下车库，可以进行整体蓄水试验。将地下车库的排水口封闭，然后向车库内注水，使水位达到一定高度，通常为 10 - 50 厘米（根据车库的实际情况和设计要求而定）。

观察车库的墙面、地面和伸缩缝等部位是否有渗漏现象。这个过程可能需要持续数天，因为有些微小的渗漏通道可能需要一定时间才能显现。在试验过程中，要检查车库的结构安全，避免因积水过多导致结构损坏。同时，利用水位下降情况来计算可能的渗漏量，评估堵漏效果。

三、湿度检测法

湿度计检测

使用电子湿度计对地下车库的疑似渗漏区域进行检测。将湿度计的探头紧贴墙面或者地面，测量其湿度值。在堵漏前，记录下渗漏区域的湿度数据，堵漏完成后，在相同位置再次测量。如果湿度值没有明显下降或者仍然处于较高水平（例如，相对湿度大于 70%，具体数值因环境而异），可能存在渗漏情况。

可以在不同深度的混凝土结构中插入湿度探头，以检测内部湿度。对于较厚的地下车库结构，如厚度大于 30 厘米的混凝土墙或底板，这种多深度检测能够更准确地判断水分的渗透路径和堵漏效果。

湿度传感器长期监测

安装湿度传感器并进行长期监测是一种更科学的方法。将湿度传感器安装在容易发生渗漏的关键位置，如地下水位较高一侧的车库墙面、伸缩缝附近等。通过数据采集系统，记录湿度随时间的变化情况。

在堵漏前后对比湿度传感器的数据曲线，观察湿度是否稳定下降并保持在合理范围内。这种方法能够及时发现潜在的渗漏隐患，尤其适用于对地下车库防水要求较高的情况，如存放重要设备或档案资料的地下车库。

四、压力测试法（适用于有压水渗漏情况）

钻孔注水压力测试

在疑似渗漏区域附近钻孔，将注水管插入孔中，然后通过水泵向孔内注水，逐渐增加压力。观察注水量与压力之间的关系，以及周围是否有渗水现象。可以根据地下车库的结构和防水要求，设定合理的测试压力，一般为 0.1 - 0.3MPa。

如果在较低压力下就出现大量渗水或者注水量远大于正常范围，说明该区域可能存在渗漏通道，堵漏效果不符合要求。这种方法能够模拟地下车库在有压水（如地下水压力）作用下的实际情况，有效检测堵漏后的抗渗能力。

利用消防系统压力测试

对于有消防系统的地下车库，可以利用消防水系统的压力进行测试。在确保消防系统安全的前提下，打开消防栓或者喷头，使水在一定压力下作用于车库的墙面和地面。观察这些区域在消防水压力下是否有渗漏现象。

这种方法能够在接近实际使用场景的压力条件下检测堵漏效果，但需要注意对消防系统进行妥善的操作和恢复，避免影响消防功能。